登別市からご来店頂いたハイエース8型ディーゼルターボでしたが、ECUチューンをご依頼頂きました！ GDH226K 8型 2.8Lディーゼルターボ、スーパーロング ワイド ハイルーフです。 実際に試乗し
先日HKSインタークーラーやサクションパイプを取り付けさせて頂いたT様の35GT-Rですが、セッティングもご依頼頂きました！ ダイナパックに設置してセッティング開始です。 630馬力を目標にセッティン
先日募集させて頂いた新型ランドクルーザーのECUチューンモニターでしたが、すぐに応募頂いたF様の車輛でデータ作成させて頂きました！ 今回のモニター車輛は『70th Anniversary Editio
先日募集させて頂いたECUチューンでしたが、すぐに応募頂いたH様のランドクルーザープラドでデータ作成させて頂きました！ 今回の車両はGDJ151でしたが、GDJ150と全く同じCPU品番でした。 ハイ
先日HKSスーパーターボマフラーとメタルキャタライザーの取り付けをさせて頂いたS様90スープラのセッティングです！ キャタライザーとマフラー以外はノーマルのままです。 まずは現状でパワーチェック キャ
お問い合わせの多かったハイラックス GUN125 ディーゼルターボのECUチューンでしたが、ようやくデータが完成しました！ 当社の開発車輛ハイラスックをダイナパックに設置して、色々データを検証しながら
ご新規でご来店頂いたI様からのご依頼で、RZ34のECUチューンを行いました！ 最近はRZ34のご依頼がかなり増えてきました。 バイブラントレッド／スーパーブラック 2トーンカラーは初めて見ましたが超
ハイエース GDH226 8型 ディーゼル ECUチューン！
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